Używane przyczepy kempingowe
Są osoby, które bardzo lubią podróżować i podróżują w każdej wolnej chwili. Urlop, weekend, wolne dni wolą spędzić na łonie natury z dala od zatłoczonego miasta i z dala od cywilizacji. Dla osób takich idealnym rozwiązaniem jest posiadanie przyczepy kempingowej, szczególnie jeśli podróżują wszyscy członkowie rodziny. Noclegi w przyczepie kempingowej nawet na świetnie wyposażonych polach kempingowych w krajach o ciepłym klimacie to koszt o wiele niższy niż zakwaterowanie w hotelu.
Jakie korzyści płyną z posiadania przyczepy kempingowej? Po pierwsze, jak już było wspomniane – niższy koszt zakwaterowania, co jest chyba najważniejszą zaletą dla osób, które wiele podróżują. Po drugie – niezależność. Nie jesteś w takiej sytuacji uzależniony od hotelu – jego umiejscowienia, godzin posiłków, ciszy nocnej itp. Po trzecie – możliwość swobodnego, nieskrępowanego zachowania, gdyż przyczepa kempingowa to twój mini-dom. W każdym atrakcyjnym miejscu, chętnie odwiedzanym przez turystów w niemal każdym zakątku świata znajdziemy pole kempingowe, gdzie możemy zatrzymać się i napawać urokami natury.
Kupno nowej, standardowej przyczepy kempingowej to koszt kilkudziesięciu tysięcy złotych. Oczywiście cena zależy w dużym stopniu od wielkości przyczepy i jej wyposażenia, droższe, ale i stabilniejsze są przyczepy dwuosiowe. Konieczne jest również dopasowanie przyczepy kempingowej do auta, które będzie ciągnęło przyczepę. Oczywiście duże przyczepy wymagają większych aut z mocniejszym silnikiem. Ogólny przepis mówi, iż sama przyczepy kempingowej nie może przekraczać masy całkowitej pojazdu.
Zamiast kupować nową przyczepę, możemy zdecydować się na kupno używanej przyczepy, a wówczas znacznie obniżymy koszt zakupu. Należy jedna zachować dużą ostrożność przy kupowaniu używanych przyczep. Zbyt wyeksploatowane nie posłużą nam dużo, a koszt ich naprawy i konserwacji może znacznie przekroczyć cenę kupna. Sprawdźmy koniecznie stan uszczelek i uszkodzenia zewnętrznych elementów konstrukcji. Przez nie do przyczepy dostaje się woda, co jest początkiem gnicia i rozwoju grzyba. Jeśli w środku czujemy nieprzyjemny zapach stęchlizny, oznacza to, iż przyczepa wymaga gruntownego remontu. Niezmiernie istotny jest także stan hamulca najazdowego. Przy hamowaniu przyczepa powinna zwalniać w sposób prawie nieodczuwalny dla kierowcy, natomiast głośne stuki świadczą o złym stanie mechanizmu.